セレナのセレナ愛好会・AXIS・MAQSスプリング・来週はリアのブレーキパッド交換だ・腰痛い(笑)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セレナのセレナ愛好会・AXIS・MAQSスプリング・来週はリアのブレーキパッド交換だ・腰痛い(笑)に関するカスタム事例

セレナのセレナ愛好会・AXIS・MAQSスプリング・来週はリアのブレーキパッド交換だ・腰痛い(笑)に関するカスタム事例

2020年09月27日 15時15分

ミッツ【セレナ愛好会】【AXIS】のプロフィール画像
ミッツ【セレナ愛好会】【AXIS】日産 セレナ FNC26

帯広でセレナに乗ってます。 車種問わずたくさんの車好きの方と絡めたらいいなって思ってますのでよろしくお願い致します🙇

の投稿画像1枚目

こんにちは~(*’ω’*)

なんか同じようなバネの投稿がありましたが私もリアのバネ交換しました😉
Blitzの車高調つけてるんですが4WDはあまり下がらないらしく仕方なく吊るしで使ってましたがもう少し下げたかったのでMAQSのバネに変えてみようと思いました😉

実は先週やったんですが時間が無く途中で断念したのでリベンジです😆

の投稿画像2枚目

4駆はショック下のボルト外してもあまり下がらずバネが外れないのでサスコン使って短くしてからバールで煽って強引に外しました😅

危ないのでおすすめしませんw

の投稿画像3枚目

こんな感じで力技ですw

の投稿画像4枚目

60mmくらい短いバネなんで入れる時は余裕でしたw

最初からこれくらい短いバネでいいのにな😭

の投稿画像5枚目

ちなみにBlitzのバネとMAQSのバネの比較です😉

の投稿画像6枚目

beforeの写真撮り忘れてたのですが指1本分くらい下がりました😉

多分馴染んだらもう少し下がるのではと期待してますw

レート16kなんですが乗り心地も逆にいい感じになりましたが少しリアの減衰力上げたらさらに良くなって満足な仕上がりになりました~😉

来週フロントも少し下げてバランス取りたいと思います😆

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お疲れさまです😊走行距離2000Km💦点検も異常なし👍準備運動は終わりかな😎「SPORTモード」解禁❤️✨e-POWER=良い力✨夜勤だぁ~💀

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