ヴォクシーの九州喰種さんが投稿したカスタム事例
2022年09月25日 19時00分
佐賀で100マと80 ヴォクシー 乗ってます。 最近はヴォクシー ばっかりで、100マは、走行会仕様からほぼ、街乗り仕様に。 若い時から、車バカなので、稼いだ金は、代々のクルマ達へ貢ぎまくってました。 80ヴォクシー は家族仕様なので大人しくしなきゃと思ってますが・・・。
CTフォローして頂いた方々、どうもお久しぶりです。
ちょっとの間CTお休みして、見てる専門に徹してましたが、久々に投稿したいと思います。
今日は皆さんのたくさんの投稿を見て、もうちょっとだけ下げたい病にかかってしまい、朝から、フロントだけちょっと下げちゃうコトにしました。(笑)
なかなか汚れてますが、ネジ山はテープを巻いてたおかげで、問題なし。
スルスル回って、ちょっとだけのはずが、どんどん落としちゃいそうでした。
最初に車高調取り付けた位置から、更に10mm下げで、ブリッツ推奨値より、現在20mmダウンという事になります。
測定方法としては、地面からホイール中心を通って、フェンダーアーチのトップまで。
しっかり10mmダウンです。
コレが前回4月に調整した画像ですね。
写真の角度的に64.7ぐらいに見えますが、ちゃんと64.5でした。
もちろん、外したホイールは裏までピカピカに。
あと、安いタイヤだったので、裏側のサイドにもっ○りがないかも確認かねて。
自分的には、もちろんもっと落としたかったんですが、
コレが・・・。
会社への入退場は、この坂、必ず通るので交通量の少ない休みの日に、さっそく確認へ。
ここが、1番の危険ゾーンです。
けっこうギリですね。 (^^;)
ゆっくり行けば、なんとかなるか。
ほぼ変わり映えナシですが、まっ、自己満ってことで。
せっかく綺麗にしたので、もう1枚。
今回も最後までご覧いただきありがとうございました。(^^)
