ソリオのDIY・車高調整に関するカスタム事例
2019年08月15日 22時58分
最初に流用は自己責任でお願いします。何かあっても責任は取れませんので参考までに見てください。
基本的にポン付けでいけますよd(￣ ￣)
普通は車高下げるんでしょうがうちは下げればダメですって言われてるのでノーマル車高です(T_T)
新品買って失敗すると立ち直れなくなるので中古で購入しました笑
リアは長さ調整なしで約10cm短いです。
この辺はメーカーにより設定は違うと思うので参考になるかな？
フロントはブレーキホース等の取付位置が若干違いますが問題なく付きます。
ただこの車高調の場合はスタビリンクの位置がノーマルショックより1〜2cm位下なので補正が必要ですね
リアは4WD用のバネがそのまま使用可能です👍
ですが積層スペーサーを使わず一番低い状態で組むとバンプタッチしてしまうのでこの辺が問題ですね。たぶんメーカーさんもこの状態なので4WD用は出せないのかと思います…
リアのノーマルバネと車高調用のバネの比較です。
積層スペーサー式なので車高を上げる事は可能です👍
今の仕様はほぼノーマル車高でフロント側減衰調整なし＋スタビリンクの補正なし、リアはショートショック減衰調整を一番柔らかくしてノーマルバネという感じです。
まだ完成形ではないので現時点での感想は普段乗りはちょっと固めですが乗りやすいですね。
大きな段差…例えば歩道の段差等を斜めに通過する時はリアのショックが伸びないので独特の感じがあります。
長文ですいません…
最後までご覧頂きありがとうございます。
流用車種はこの子です。
うちのソリオは4WDなので同じ4WD用を使いました。ワゴンR…あっ、お口にチャックしないと…
