スカイライン GT-RのSTARTING UP -NIIGATA TOURING TEAM-・富山県ツーリングに関するカスタム事例

去る９月１８日の第３日曜日。

前回の長野県エリアに続き今回もまた、隣県は富山県まで、県外へのチームツーリングを開催して参りました★

だが、しかし！

この度は当日に迫り来る台風１４号への懸念もあってか、蓋を空けてみれば、参加メンバー・台数は僅か３名・３台・・・(泣)

更にはリーダーの片割れが、直近で体調を崩してしまい、これまた急遽リタイア・・・(^-^;

日頃の不摂生が祟ったんだな。これは(￣ ￣；(後程、小一時間は叱り倒す事にします/笑)

そんな状況を踏まえながら、前日までの天気予報をチェックしつつ、開催に踏み切るか否かを瀬戸際まで悩んでいたが・・・。

有り難い事に、居住地も行き先の地域も、当日と翌日は影響があまり無い予報が出ていた為、この機を逃すまい！と、此度の参加確定メンバー、現・旧GT-R勢の３台のみで決行して参りやした♪

NISSAN勢オンリーだったので、いつものTOYOTA勢・MAZDA勢・SUBARU勢が居てくれないと、中々に寂しいですね(;´д｀)

MITSUBISHI勢の皆さんも、久々の参加を御待ちしております(笑)

悲しいかな、HONDA勢は未だにメンバーに居らんのよね・・・(T^T)

そんなこんなで、安心して下さい。今回の投稿も長めですんで(￣ー￣；(笑)

※各自、コロナ感染予防対策(マスク必着・こまめな手洗い・消毒など)を実施しております。

当日の参加メンバーで、先ずはコチラに集結★

今回、行き帰りは高速道路を利用しての移動。

自身は高速道路を全く利用しない方なので、如何せん走り慣れて居らず、結構緊張しとりました(笑)

予報通り、天候もまずまずで、強風の心配も皆無♪

ただ・・・・やはり気温が30度越えに上昇していたという(苦笑)

そして！この来る富山県ツーリングの為に、予てよりETC2.0導入を暖めておいたのよ！(笑)

・・・チームリーダーの片割れからも『早く装備せぇ！』と言われ続けてたから説も、はてさてアルとかナイだとか(￣▽￣;)(笑)

兎にも角にも、無事にETCゲートが開いてくれたんで、ETCアンテナの設置場所も問題なく、先ずは一安心でしたとさ★

迫力満点の現代なGODZILLA・２台の圧を受けて

そのナリを潜めざるを得ない、旧型なGODZILLA・１台(￣∀￣;)(笑)

北陸自動車道を渋滞もなく、一気に駆け抜け順調に、最初の目的地・富山県の人気観光スポットの１つ、海王丸パークに到着。

道中、新湊大橋をゆるりと堪能走行しつつ、そこからの景色も車中から拝み気分をリフレッシュした♪

此方の海王丸パークは、自身は２度目の来訪となるが、人気ぶりは当日も健在で、シルバーウィークと現地イベントも重なってか、来訪客はやはりこの日も多かった。

相変わらず、ファンタジスタな空間★

後に控えているメインな目的地の都合もあり、滞在時間はトイレ休憩踏まえて、僅か１０分弱(笑)

アディオース！海王丸ぅぅ！(T^T)/(笑)

次なる目的地の此方へ。少し早めの昼飯を。

海王丸パークから車で３分程の場所にある、地元の鮮魚店が経営する、人気の有名老舗食堂。

メディアにも度々取り上げられていたりする。

早朝から営業をしており、その日の取れ立ての海鮮類をリーズナブルに提供している。

当日も他聞に漏れず行列が出来ていた。

地元産のずわい蟹・イクラと、御当地名物の白えびが乗っかった、この店舗の人気メニューだという紅白丼を、３人共オーダー♪

白えびは甘さ濃厚な味わいでGood！云わずもがな、ずわい蟹もイクラも美味しく、どれもが新鮮で最高★

並んだ甲斐があり、とても満足でした(￣▽￣)♪

黙食マナーで、淡々と目前の海鮮に喰らい付く、現代版＆ハリウッド版のGODZILLAを駆る男達(笑)

食堂近辺の此方にも少し御邪魔をば。

此方の市場もやはり、この地域で有名な市場だが、有り難い事に当日は空いておりました♪

予想通り、とあるメンバーさんは、館内で御当地ソフトを購入してました(笑)

帰り道だったら、久々に鱒寿司でも購入したかったゼィ(T^T)

この空いている好条件な空間を利用させてもらい、軽くGT-R Magazine風に個別撮影を敢行(笑)

現代版GODZILLAこと、NISSAN/GT-R Premium edition(R35)

OWNERは、まろんの兄貴★

バックショットに心なしか、少し抵抗がある？ようなオーナーさん(笑)

ハリウッド版・GODZILLAこと、NISSAN/GT-R Black edition 改(R35)

OWNERは、hiro‐R35の兄貴★

バックショットにも関わらず、俄然とカメラと向かい合うオーナーさん。何とも一筋縄ではいかない、天の邪鬼な一面もあるようだ(笑)

先代版GODZILLAこと、NISSAN/SKYLINE GT-R V-specⅡ(BNR32)

OWNERは、駄目な方のリーダー(笑)

何となく、周囲の視線が痛かったような・・・？(笑)

個別撮影を済ませ、次なる目的地・観光スポットの１つ、二上山万葉ラインの走破へ。

この地域の夜景スポット(守山城跡)も存在しており、他にいくつかの立ち寄りポイントが設けられている、富山県の観光道路でもある。

正直、幅は狭し路面は悪し(苦笑)

自身の器では、愛機を軽やかに操る事は叶いませんでした(笑)

此方の平和の鐘が設置されている駐車場から、目下の立山連峰～能登半島を眺めがてら少し休憩。

紅葉シーズンがまだにも関わらず、このスポットにも観光客が想定外に多めだった。

にしても・・・だ。この建物と鐘のスケールがデカい事デカい事(笑)

設置看板通り、コロナ終息を祈願して・・・

鐘撞き人と見届け人と記録(撮影)人(笑)

あの鐘を鳴らすのはあなた♪(笑)

※hiro‐R35さんより画像を拝借。

そんな観光道路から下山して、次なる目的地で当日のメインディッシュな此方に到着！

此方もまた、富山県の人気有名スポットの道の駅で、自身の予想以上に大盛況！

満車御礼につき、先ずは愛機達の駐車に一苦労・・・(￣▽￣;)

３台してスペースが空くまで、暫しグルグルと周回しておりました(苦笑)

此処だけは『今日は３台だけの参加で逆に良かったのかも・・・？！』と、思わずには居られなかった(^-^;

何とか無事に３台共並んで駐車が済んで、いよいよ御目当ての御当地名物を買い求めに★

とあるメンバーさんから、漲る闘志を感じたのは自身だけでしょうか？(笑)

そんな御当地名物が此方のソフトクリーム♪

コスパ最強！なうえに、このボリュームですよ？！アンタ！もう驚愕よ！(笑)

これは１日限定２００食・提供時間制限が設けられるのも、何だか分かる気がする(￣▽￣;)

売り切れ御免になる前に、早い事並びましょ！

食券制につき、３人共に食券を無事に購入し、最後尾に並んで待機。

先ずは無事に食べる事が出来ると知り安心(笑)

当日は『コレが一番の目的だもんねぇ♪』って感じでした(^-^ゞ

待つ事、数十分・・・。漸く番号を呼ばれて、いざ目の当たりにし、３人揃って無言で笑う事しか出来なかった(笑)

実際に手渡された名物・観音ソフト(１０段)の長さと重さに、改めて一同驚愕(笑)

やりますなぁ・・・富山県！

溶けて垂れ出す前に、直ちに頬張る３人！(笑)

が、しかし！この１０段ソフト、真ん中で折れたり溶け出しを遅らせたりするよう、ちゃんと考えられて作られており、中々どうして硬質なソフト。

完食出来るか不安が過ったが、３人共無事に完食♪

甘さもミルキーさ濃厚で、ビジュアルだけでなく、肝心な味もGood！でした★

完食後、よもや口内は・・・それはそれは氷点下さながら(笑)

当日一番の目的を達成出来て、一同満足♪

※hiro‐R35さんより画像を拝借。

富山県でのツーリング行程を無事に終え、居住地に帰還すべく、再び北陸自動車道を利用。

道中、様々なスーパーカーやらスポーツカーとも遭遇しながら、行きと同様に順調なペースで愛機を堪能しながら走行♪

休憩がてら、富山県の人気有名なサービスエリアの此方に、暫し滞在。

行きと同じく順調に、ほぼノンストップ走行で無事に県内へ帰還。

北陸自動車道を下りて、当日のツーリングの締めの夕飯を堪能すべく、此方の有名専門チェーン店へ。

時間帯が夕刻の早めだった事もあるからか、意外に駐車場も店内も、この頃は空いてました♪

自身は此方のメニューをチョイス。

これまた３人仲良く揃って(笑)、５００gのハンバーグをオーダーしました(￣▽￣)

とあるメンバーさん１名だけは、ライス大盛無料をオーダーしておりましたです(笑)

腹も満たされた参加メンバー一同は、暫しマッタリと過ごした後、それぞれ帰路へと着きましたとさ★

そして自身の鉄板行事、ツーリング翌日の愛情洗車を敢行(笑)

台風１４号接近の前日という事もあり、比較的風も穏やかで晴れてはいたものの、フェーン現象で汗にまみれながら洗車してやした・・・(;´д｀)

でもツーリング後、時間を置かずに汚れを洗い流せたから良かったです(^-^)v

当日のチームツーリングに参加頂けたメンバーの御二方。

当日は１日大変御疲れ様でした！(^-^)/

この度も暑い中、１日どうも有り難う御座いました！m(_ _)m

参加台数・人数こそ寂しい回でしたが、御陰様で無事に終始楽しく過ごせました★

また、どうぞヨロシクです(^-^ゞ

元 THE OUTSIDER 65-70kg級チャンピオン・吉永啓之輔選手や、元 K-1WORLD GP 3階級制覇王者・武尊選手さながらに叫ばせて下さい。

『PURPLE GODZILLA最高！My BNR32 V-specⅡ最高！TOURING最高！』

・・・自己満な現地からは、以上です(笑)

《余談》

この度のツーリングの３ヶ月前に、ETCと同時購入してから１年間暖めておいた(ETCの取り付けと同じく、単に重い腰が上がらなかった/苦笑)、コイツを換装済みでした(^Q^ゞ

ETC車載器の反応具合と、このブローオフバルブのリターン式の作動具合も、果たして結果はどんな感じなのか？を、当日のツーリングで楽しみにしていたという(笑)

双方共に、漸く陽の目を浴びれたやん♪(苦笑)

自身がチョイスしたのは、TRUSTのブローオフバルブ・FV2 車種別(BNR32)キット。

ブローオフバルブの規制がかかる以前は、JZA80にてBLITZやSARDといった大気開放タイプしか換装した事がなかったが・・・昨今は車検対応に準ずるべく、BNR32に於いては云わずもがな、リリース式ではなく、リターン式での取り付け・換装を。

にしても・・・。ぼちぼちフロント廻りの錆補修にも、本腰を入れていかないとアカンね(￣o￣;)