ジムニーのレインボーオート・スロットルボディ・精密加工に関するカスタム事例
2018年06月18日 12時58分
入口径37mm→39mm
バタフライ径&サージタンク側径35mm→37mm
低い回転から中間域までトルク感が増し、高回転での伸びも良くなるなど全体的にフィーリングが向上します。
2018年06月18日 12時58分
入口径37mm→39mm
バタフライ径&サージタンク側径35mm→37mm
低い回転から中間域までトルク感が増し、高回転での伸びも良くなるなど全体的にフィーリングが向上します。
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