2020年08月01日 18時09分
今日はN-TEC広島さんにまたお世話になりました。今回はパワーフレックス、つまりエンジンマウントの強化ウレタンブッシュを取り付けして頂きました。
作業ですが、オイルフィルターの横付近のエンジンブロックを固定しているエンジンマウントを外します。写真は外したものです。
上が付けてない状態、下が黄色のブッシュ、パワーフレックスを付けた状態になります。このブッシュを付けたものを戻して作業は終わりです。
取り付けもスピーディーで、エンジマウントの作業よりも下回りのカバーを外す方に手間取って時間が掛かっていました(苦笑)店の人いわく、マツダ車のクリップは砂が噛み込みやすく、外しにくいそう。効果は後の投稿で、、
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