PTクルーザーのアーシングに関するカスタム事例
2017年09月22日 15時06分
前から気になっていた眉唾施行のアーシング 笑
これについては、正直ネットで色々調べてみても
確固たる結論は出ていないというか、ある程度効果あるから売ってるんだろうし
売れてるんだろうし、こういった機会も理屈だけではないものって
あるんじゃないかと思ってるんです。
正直僕の予想では、変わらないんだろうなーと思ってました。
所詮自己満足だしwただもう少し深く言うと
「何かしらあるにしても最近の国産車等の良く出来た車には実感できるほどの効果は得られないのではないか。」
というのが本音の予想。
そしてどうなるのか今回ついに施行してみました(^o^)/
ちゃっちくてもニッパがあれば、十分施行できます。あとはドライバ。
というわけで細かい施行の流れはもう割愛するとして”結論”
低速あたりトルク上がっとるしクーラー効く!
いや、気のせいとかじゃなくてw
この車重たいので走り出し弱いんですね。
3000回転くらいまで踏み込んでようやくノッテくるような。
回転上がるけどあんまり進まないような。
それが、60kmくらいまでの加速力は格段に良くなりました。
いままで乗っててそこが、気に入らない箇所ではあったのに
それが嫌じゃなくなる程度の差が感じられました。
こんなこというと、そんなわけないんだから嘘つきだと言われるかもしれませんが
きっと元が性能いい車にやっても効果はないんじゃないかなと。
古い性能悪い車って、影響あるんだと思いますw
こんな1800円くらいのものでこんなに効果があるとは。
やってみるものですね