N-VANのスロットルコントローラー・スロコン・Pivotに関するカスタム事例
2021年04月10日 10時15分
電スロ特有のモッサリ感が嫌でようやく導入しました。
取り付けはスロットルペダルのカプラーに専用ハーネスを咬ますだけなので簡単に取り付け出来ます。
コントローラーはステアリングコラム上部に設置しました。
コントローラーは小さいので取り付け場所には困らないと思います。
N-VANは専用ハーネス7B(TH-7B)です
スロットルペダルのカプラーに専用ハーネスを咬ますだけです。
ノーマルモードでは制御入らず純正制御です。
アクセル開度が表示されます。
エコモードです。
純正よりも更にモッサリになります。
私はエコモードは使わないかな…
レスポンスモードです。
レスポンスモードは５段階で調整出来ます。
私はr5で使用していますがノーマルとは明らかに違いを感じられます。
レスポンスビンビンで良いです！
パワーモードは7段階で調整出来ます。
p7にするとちょっと効きすぎる感じがしますのでp5で使用しています。
レスポンスモードよりもスロットル開度は早く開く感じで全開になるのも早いです。
燃費は確実に落ちますね~
