車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2018年05月18日 22時56分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
今日も草ヒロ（放置車両）シリーズやります(o^^o)
今回は トヨタ カローラⅡです
敷地内に放置されてました
これだけでは短すぎるので車種解説
販売期間
1990年9月 - 1994年9月
乗車定員
5人
ボディタイプ
3ドアハッチバック
エンジン
4E-FE型 1.3L DOHC
5E-FH型 1.5L DOHC
1N-T型 ディーゼル1.5L SOHC
駆動方式
FF / 4WD
変速機
4速 / 3速AT
5速 / 4速MT
サスペンション
前:ストラット式
後:トーションビーム式
（FF）
後:4リンク/コイル式
（4WD）
全長
3,930mm
全幅
1,645mm
全高
1,365 -1,435mm
ホイールベース
2,380mm
1990年9月 3代目デビュー。キャッチフレーズは「ごめんあさっせ。私の、新型カローラⅡ誕生」。カローラIIはこの代より3ドアハッチバック専用の車種となる。エンジンは4E-FE型1.3L・100馬力と1.5L・105馬力5E-FE型（SR）及びハイパワー仕様115馬力の5E-FHE型(ZS)1.5LでいずれもDOHC・EFIとなった（ディーゼル車は除く）。ディーゼル車は従来どおりの1.5Lの1N-T型・67馬力。先代とは一転して丸みを帯びた外観を持つのが特徴。バブル景気の真っ最中に設計されたためか、室内インテリアの質感も高く、低価格車という印象を与えない。先代に引き続いて電動キャンバストップ仕様もラインナップされた。車両型式は1.5Lガソリン車の2WD仕様がEL41、同1.5Lガソリン車の4WD仕様がEL45、1.3Lガソリン車がEL40、1.5Lディーゼル車がNL41となる。
1992年8月 マイナーチェンジ。バンパー、フロントグリル、テールレンズなどの形状を変更。エアバッグのオプション設定、サイドドアビームの追設など。
1993年8月 一部改良。エアコンに新冷媒（R134a）の採用。
