N-ONEのチルトダウン量増し・コラムスペーサー・100円チューニングに関するカスタム事例
2020年06月10日 18時23分
次元@BNR32ホンダ N-ONE JG1
32Rに乗ってます（╹◡╹） ブロー後の慣らし中 暑くて水温が厳しいのでなかなか慣らしが進みません( ；´Д｀) 苦楽を共にする生涯の伴侶です♪ 老体を労わるため週末ヒロインになってます。
ステアリングのローポジ化をしました（╹◡╹）
スピードメーターは確認できません（笑）
GPSの車速を見てるのでスピードは見ないので問題はないです。
ステアリングコラムは4箇所で止まってて、
手前側のナットの方に2枚ワッシャーを入れました。
ナット山には一応全て掛かってるのを確認してます（╹◡╹）
厚さ2mmのワッシャー2枚づつで計4mmしか下がって無いですが、
ステアリング部で1センチほどのダウン量です。
N-ONE乗っている人ならこの隙間の違いを分かってもらえると思います♪
身長が182センチありペダル、ハンドル、シートのバランスが非常に悪かったのですが、
次つけるパーツでこのステアリングを下げた意味が出てくると思います（╹◡╹）
取り敢えず操作性はかなり良くなりました❗️
