ミライースのスペーサー5mmに関するカスタム事例

フロントのスペーサーを3mmから5mmに追加しました！

理由は簡単、
ホイールがブラケットに当たりそうだからです😱

ってか、最初はスペーサーを付けずに動かしたら、ゴリゴリ引きずりました😭

セットは気をつけていたんですが、ここまでは盲点でした😢

なので、急遽ですが、リアに付いてた3mmスペーサーをフロントに付けてました💦
せっかくのホイールを傷つけてしまったよ😞

同じインチなら普通は当たらないです。
でも、自分のは12インチにインチダウンしているため、当たってしまいました。

理由は…
ブロックを履かせたい！
↓
外径が増える
↓
素で車検に通るようにしたい
↓
外径を155/65R14の誤差±5mmにする
↓
155R12（TG4）だとブロックでも誤差内になる
（カタログで確認済み）
↓
インチダウンをしよう！

ってことでした。

そのために、前回お話した軽トラタイヤを購入したんですよね😆

まぁ、こんだけクリアランスが出来れば、心配はなくなるでしょう🎵

タイヤが傷つかなくてよかった(*´-`)

ホントはね、
ハブリングもつける予定でしたが、
外径の計り間違えで付きませんでした！笑

しかも、ホイールはハブ径80mmなの！

外径80mm、内径54mmのスペーサーなんてワンオフでしかねぇ～よ！怒

って叫びたくなりました。

じゃあ、どうする？

う～ん、まぁ、写真を見れば考えてることは分かりますよね😅

本当はやっちゃいけないよ！
でも、5mmスペーサーを付けてるから、どうにかしてボルトの負担を減らさないといけませんので。

そして、悲しいことに80→64がないので、
80→65→54を急遽購入することに😭

ふぅ、無駄金を使ってしまった😢