インプレッサ WRXのDIY・スバル・WRX・エアクリに関するカスタム事例
2024年12月11日 21時26分
タロんスバル インプレッサ WRX GDA
インプレッサ WRX WR-limitedと、RN2型ステラに乗るスバリスト？です！ 最近RN1 カスタムRSが増えました ここ最近RJ1 R1 Rも増えました（エンジン載せ替え中）
今月はインプレッサの車検が控えてるのでその前に少しメンテをしておきました！
まずはエアクリ
うちのインプは一年で6000キロくらいしか走らないので割と放置しがちです
それでも新品と比べるとかなり汚れています😓
次はこっちも見て見ぬ振りしていたオイルフィラーダクトのOリングからのオイルにじみ
そんなにはめんどくさくないんですが少し狭いんですよね
今回使ったのはTレンにエクステつけてユニバーサルジョイントつけてその先に10㎜のソケットつけただけの工具のみです
外すボルトとしては3本だけです
問題のOリングはここです
カチカチになってます
新旧比較
古い方はほぼプラスチック並みに張りもないです
（まだ自分のは多少丸みが残ってましたがひどいやつはもう丸みがなく角があり断面も四角でしたw）
最近はステラやらR1やらでなかなか乗れてないインプレッサ
この先もイジ維持していきたいですね
