86のドリフト・切れ角アップ・ガレージクリア・カザマオートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のドリフト・切れ角アップ・ガレージクリア・カザマオートに関するカスタム事例

86のドリフト・切れ角アップ・ガレージクリア・カザマオートに関するカスタム事例

2021年04月17日 21時10分

ハチのプロフィール画像
ハチトヨタ 86 ZN6

86でドリフトやってます。 主に日光、茂原、筑波1000などを走ってます。 86/BRZ乗りの方、サーキットを走ってる方、ドリフトをやってる方を中心にフォローさせていただきます。 自分から積極的にフォローはしませんがフォローされればフォローします(笑)

86のドリフト・切れ角アップ・ガレージクリア・カザマオートに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

切れ角アップ関係のパーツですが
まずはナックル。ガレージクリアさんのナックルを使ってます。

86のドリフト・切れ角アップ・ガレージクリア・カザマオートに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

カザマオートさんの30mm延長ロアアーム。
ガレージクリアさんでナックルと同時購入しました。
その際に矢印のナックルストッパーを溶接していただきました。
最終的にハンドルがこれ以上回らないようにするためには、ナックルで止めるのが1番安全で確実だと思います。
他の方法だと、どうしても部品の破損につながると思うので…。
ストッパーは長ナットになっていて、ボルトとワッシャーを噛ませられるようになっていて、ワッシャーの枚数を変えることで切れ角を調整できるようになっています。

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