ローレルのC35ローレル・4ドアセダン・RB25・ドリ車に関するカスタム事例
2021年03月10日 03時26分
更新頻度低め。最近はインスタw TTRSr→街乗り&サーキット RS6→家族用(嫁の車) A6→嫁のお買い物 RSQ8→通勤&家族用 RS3→嫁のサーキット SQ2→貸し出し中w 981GT4→サーキット2号機 CHALLENGER SRT8 392 が 2台 →最近、嫁の車になったそうです🥺 →もう1台増えました🤣 VW GOLF2 CABRIOLET→嫁の買い物 UAZ 2206→22年7月発注して納車待ち ローレル→ドリフト用 FC3S→嫁のミサイル号
昔を振り返ってストーリー作るの面白いですね〜
(ちょっと長いです･･･)
最初はこんなん🤣
A31とC33を1台にするためにC35のノーマルATを購入
すぐに顔面サンコイチでメダリストフェイスに🤩
人生で初めての新品ホイール😋
13年経つけどまだ履いてます。
それに車高調とアーム類ね。
キレイにオールペン˙˚ʚ⸜(* ॑ ॑* )⸝ɞ˚˙
茨城のハナブサオートさん、ありがと〜( *˘ ³˘)
そして予算間違えてA/T→M/Tにできず、A/Tのまま2年乗ってました(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞｯ
ヘッドライト作ってみたり･･･
テールも作ってみたり･･･
そんなこんなでM/Tに載せ替えて走ってたんですが、ど〜もパワー感がない･･･。
追加メーター持ってるくせに付けてないからコンディションがわからないw
ブーストがかかりきってないし異音が･･･
ついにタービンきたか･･･
ということで人生初の社外タービンに(ﾉ°∀°)ﾉ
ついでにカムも変えちゃえ〜
オイルクーラーも必要だ〜
カムカバーもキレイにね
BNR32純正→BCNR33ブレンボへ
今度はちゃんと追加メーターにブーコンも取り付けましたよ。
さて現車合わせへレッツゴ〜
そして衝撃の事実･･･
E/g逝ってた･･･:( ;´꒳`;):ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
悩みましたよ･･･。
でもね持ち込んだお店にも迷惑かけちゃうしO/Hしてもらいましたよ。。。
東名の鍛造ピストンしかないっていうからシリンダーボーリングして、ヘッドもハイレスポンス仕様にして頂きました。
横浜のgalleryさん、丁寧にありがとうございました〜。
でも･･･あまりに特性変わり過ぎて慣れません。。。
でも頑張って走るのです！！
おりゃーヽ(｀Д´#)ﾉ
(ꐦ°᷄д°᷅)ｺﾞｼｬｯ･･･
頑張ってなおします･･･(((( ;°Д°))))
と、まぁ･･･10年経ってもドリフトは上達しないwww
年1〜2回じゃダメか？(꒪д꒪II
ん〜いつかガッツリやってしまう日が来てしまうのだろうか･･･( ¯−¯ )
まだまだ大事に乗りたいですねꉂ(ˊᗜˋ*)
