BRZの86・zn6・ブレーキオーバーホール・キャリパー塗装・車高調セッティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZの86・zn6・ブレーキオーバーホール・キャリパー塗装・車高調セッティングに関するカスタム事例

BRZの86・zn6・ブレーキオーバーホール・キャリパー塗装・車高調セッティングに関するカスタム事例

2023年07月31日 00時20分

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さくスバル BRZ ZC6

整備、カスタムやミーティング、ツーリング、走行会などなど日記感覚であげてます! zc6 本庄:44.456(12D-A) TC1000:40.681(12D-A) FSW:2:05.215(β05) TC2 クラススーパー 2023.3/26 優勝 ha23v 本庄:51.431(シバR23) 本庄軽one耐久改造クラス 2022.10/26 3位 2023.4/16 優勝 Twitter→@39Labo_

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数日前にも見た光景😂

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前と同じように塗って組み付けました!

前後しっかりOHするとしばらくブレーキタッチどっか行くのつらい😂

シールが硬化するまでこまめに熱入れてあげないとですねぇ

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で、今日はリアブレーキのOHだけじゃなくてバネ交換もやるよ🙋‍♂️

エンドレスのXCOIL R ID65 178 10kから
XCOIL Plus ID65 178 12kです!

軽量高反発バネから巻数多めの低反発バネにしてみます
良くなるかはわからん🤔

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リアの車高が1cmくらいあがりました🤣

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本来なら上がった分下げてバネを変える前と同じ車高にセットすべきなんですけど
一旦そのまま山で試乗

乗った感じフロント車高を10mm上げて重心を高めにした方が動くので自分の好みじゃないかなぁと判断

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で、バネを変える前から車高が前後10mmほど高くなったら今度はリアキャンバーが起きてめちゃめちゃハミタイになりました😂

なのでリアに噛ませてた10mmのスペーサーを抜いて
そうなるとフロントは20mm+5mmを噛ませていて前後の差がすごいことになるので
ひとまずはフロントも5mmのスペーサーを抜いてみました!

初期セットも出し終えたところでもう1回試乗へ

色々言いたい事ありますが一言だけ…
かなり車の性格が変わりました😂

ただまだ荒削りですが嫌いな動きでは無いですしサーキットに持ち込んで高負荷を掛けた時の動きも分からないので近々持ち込みたいと思います🙋‍♂️

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ZD8.

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