ビートのビート・リベンジメンテ・方向音痴X首都高・my new gearに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのビート・リベンジメンテ・方向音痴X首都高・my new gearに関するカスタム事例

ビートのビート・リベンジメンテ・方向音痴X首都高・my new gearに関するカスタム事例

2023年10月15日 16時03分

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たむさんホンダ ビート PP1

2ーシータオープン愛好家です。 休日は写真撮影、カフェ巡りドライブメイン。 東京に飛ばされ2年目突入。 低浮上ですがのんびりやってます。

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前回の続き。
キノコ取付!ダクトホースつかない!

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次回作業に備えリッド開けてたら、もはやサウナ!
まさにゴーカートなサウンドは高揚感ありました。

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折角なので点検兼ねて色々と。
フィルターの汚れが溜まっておりブローバイガスも溜まってたので、細めに見ようと反省です。

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できる範囲でお掃除。
ガスケットが貴重なので暫くは外したくないですね。
マイビートは一度に2個消費なので手間です。

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純正摘出。
凄く凝っていて外すのもったいない…。
空気滞留の為か別スペースあるし、取入口の角度が後向きにしていたり。
狭いスペースに色々工夫詰まった車です。

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キノコの為とは言え、ホースだと物足りないと思っていたら罰が当たりました。
いやはやスペース厳しい。
タンクや他のホースラインに影響でるなら戻そう。

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ECU学習の為試走。道間違い過ぎて首都高代が…。
ネズミの国を超えてからD黒に帰還。

現状7000回転以上のパワー感減少したので暫く調整煮詰めたい。
吸排気色々変えてるので、そろそろ書換えした方が良さそうです。

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