センダさんが投稿したブレーキパッド交換・ダイハツ・ハイゼットトラックに関するカスタム事例

ダイハツ　ハイゼットトラック
フロントブレーキパッド交換

ジャッキアップ、タイヤ外しは写真忘れてました

はじめにタンク内のブレーキ液を少量抜きます

人それぞれやり方はあると思いますが、ピストンを縮めます。

マイナスドライバー等細長い道具をパッドとローターの間に入れ、テコの原理でピストンを縮め隙間を作ります。

スライドピンの動き、破れ
ピストンブーツの油漏れなど点検して
新品パッドに交換し、各摺動部にグリスアップし組み付け終了。
(パッドを組み付けるピンが固着気味だったので外して清掃、グリスアップしました。)
この車は、ブレーキ鳴きが起きローター内側の内周と外周にサビがあったのでハンマーで叩きサビを、落としました。

ざっくりした流れは、
ジャッキアップ→タイヤ外し→ブレーキ液抜き(ピストン押し戻し時、液が溢れるため)→パッド交換、各所グリスアップ、気になるところ点検って感じです。