アルテッツァのアルテッツァ・サーキット・サーキット走行会・日光サーキット・自己ベスト更新ならずに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのアルテッツァ・サーキット・サーキット走行会・日光サーキット・自己ベスト更新ならずに関するカスタム事例

アルテッツァのアルテッツァ・サーキット・サーキット走行会・日光サーキット・自己ベスト更新ならずに関するカスタム事例

2023年11月23日 07時39分

竜也のプロフィール画像
竜也トヨタ アルテッツァ GXE10

【Twitter:@Tatsuya_GXE10】 【ALTEZZA AS200 Z Edition 6MT】 気軽にフォローしてください。

の投稿画像1枚目

【日光サーキット】
過去2回来たのですが今回みたいに1日中ドライだったのは初めてだったので全開で行かせていただきました。

の投稿画像2枚目

前回からの変更点は軽量フライホイールとアジアンハイグリップタイヤに交換したことですが総評で言ったら良かったと思います。

不満があるとしたら
・6コーナー進入するとき2速だと吹け切ってしまいかといって3速だと立ち上がりの伸びが良くない
・タイヤが熱ダレすると分かりやすく伸びない
・体持ってかれる

ほとんどが自分自身のテクニックの問題だという前提として良くないなけど悪くないと行った感じですね。

車側でも改善余地はあるしあとは自分がなんとか乗りこなせるように頑張りたいと思います。

S字の立ち上がりの加速音がマジでロケット😂

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