CクラスのSUZUKA Circuit・AMG C63S・本当にカッコイイ車・アビシニアン・タイヤ交換に関するカスタム事例
2020年11月05日 08時15分
メルセデスAMG50周年記念で 鈴鹿サーキットを走る前にPITレーンで緊張しまくりで怖かったです。 メルセデスベンツCLK200からAMGE55 2台乗りついでAMGの魅力にハマり、63の性能がホントかどうかを知りたくて鈴鹿サーキットを走ってます、アットゆうまにもう8年目になりました。 基本的には無駄な物は付いてません! オイル・ガソリン・添加剤 等を販売しています。 GARAGE_HOUSE500 seizi_1523@yahoo.co.jp
タイヤ POTENZA RE-71R フロントタイヤ
鈴鹿サーキットを走るので空気圧を下げます、2.1〜2.2kpaから4周走ると2.8kpaになり夏場を走ったのでタイヤが保たなくなってました。
POTENZA RE-71R はいいタイヤでした、両面使えてコスパが最高にいいタイヤ。