CR-XのCRちゃんさんが投稿したカスタム事例
2020年04月18日 18時38分
ワイヤータックの一環でスロットルワイヤーをEK用に交換、追加のオフセットステーは必須でした💨
カッコいいです👍
ステーもEK用を使うのが望ましいのですが、EF用を叩き取り付けました。
この画像はNGでオフセットが足りなくアイドルがえらいことに…
フットレストを自作しました5mmのアルミ板を切って折って隙間はアルミパテを盛りました(^^;疲れた…仕上げは無限のエンブレムです✨
2020年04月18日 18時38分
ワイヤータックの一環でスロットルワイヤーをEK用に交換、追加のオフセットステーは必須でした💨
カッコいいです👍
ステーもEK用を使うのが望ましいのですが、EF用を叩き取り付けました。
この画像はNGでオフセットが足りなくアイドルがえらいことに…
フットレストを自作しました5mmのアルミ板を切って折って隙間はアルミパテを盛りました(^^;疲れた…仕上げは無限のエンブレムです✨
こないだ日光サーキットにてパラダイス走行会でした🙆♂️30度超えの中レースしましたKさんのCRXと〇2-3フィニッシュでEF8でした😇クタクタの71RS...
箱替えしましたアクティバンストリートだよREALTIME4WDエンジンはビートと同じE07A型平成9年式これもなかなかのネオクラ車🚘660cc直3SOHC...