タントカスタムのオイル交換・車高短スロープに関するカスタム事例
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おさ垣車輌 [おさ子(・∀・)]

ダイハツ タントカスタム LA600S

普段履き ほんのりレトロ 可能な限り純正スタイル。 言わなきゃ気付かないところを弄ったり、人がやらないような小技を日々探し求めてます。 効果音・サウンドトラックフェチ カーオーディオ好きです💫⭐☀。 5ちゃんの人なので、失礼な会話になってしまうかも知れません。気に障った方はごめんなさい。

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オイル交換しました(^-^)アストロのスロープの1番高いところが約7センチ。
自作のMDF合板で作ったスロープの方が少しだけ高いのでそっちを使用しました。

もう少し車高を落とすつもりなんですけど、現状では限界です😥皆さんはどうやって作業してるのでしょうか?😊

改良型スロープ作るしかないのかなぁ・・・

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ドババババ!

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インパクトで締めた位固かった・・・アホか?オレはwww

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下にもう1枚付ければいけるのか?(*ノ∀<)

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