エディックスのブレーキメンテネタの続き・パッドのカスはヤダ・耐熱ブラック・僕はブラックじゃナイはず(笑)に関するカスタム事例
2019年12月19日 15時34分
だいだいホンダ エディックス BE3
フツー車なんで、メンテナンスを 中心に😁 オーディオ好き⤴️ 見た目も大事ですがHi-Fiが イチバン👍 コメントのやり取り大好きです 一言頂けると喜びます(ΦωΦ)✨
前回のブレーキメンテを上げた時のパッド良かったです👍
アタリがついてない状態でも制動初期の減速がステキ💕
街乗りメインならコレで良か❗(´^ω^)
で、ローターにスリット加工した理由は、
こーんなコトや
こんなコトになってたからです
(ーωー)👌
パッドとローターの隙間はほぼゼロですから、洗車の回数もまぁまぁ多いと、こうなりやすいのかなぁ❓🤔 と思って💦
どうせ使ってるウチに錆びやパッドのカスでコーティングされて、熱伝導悪くなるなら、ってコトでベンチの中まで耐熱ブラック吹きましたヨ🎵
耐熱ブラックは、キャリパー塗装のサフ代わりにも吹いてまーす( ´∀`)✌️
