エレメントのドライブシャフトブーツ交換・ドライブシャフト・ドラシャブーツに関するカスタム事例

一昨日の金曜ですが、朝一でドラシャブーツ交換やってからのユーザー車検通してきました♪

まずはブーツ交換から！

ブーツ取るとこんな感じになってるので

ハブが固定されてる３箇所のうち下側が２箇所を外します。
※写真は下からです。

トー調整用のナットは印を付けとくのを忘れずに。

あとサイドブレーキワイヤーもボディーに固定されている部分は外します。

で、シャフトをハブ側に引っ張りつつハブをぐいっと上向ければデフ側が抜けます。

ローラー落ちるといけないのでダンボール受け皿忘れずに。

ハブ側も抜いて

外れました。

ちょっと拭くとこんな感じ

ブーツ入れるためにこれを外します。

両端のブーツ変える場合でも片方だけ外せばれいけます。

あと外す前に反対側との向きの関係も確認しときましょう。

まずはサークリップ外して

エクステンション当ててゴムハンで均等に叩いていくと

外れます！

軍手はこんなんなります…

我が子(4ヵ月)が貯め気味で出した時のう〇ちみたい…

灯油で洗って

はい綺麗！

新品ブーツ

大野ゴム製、１個千円！

ブーツ傷付けたら嫌なのでスプラインにテープ巻いてブーツを入れて

さっき叩いて外したや〜つを外す前に確認した向きで入れます。

叩いて外したやつは入れる時もやっぱり叩きます。

入れる時はエクステではなくソケット使いました。

サークリップ入れるのも忘れずに。

グリス塗りたくって入れます。

グリスはモリブデングリスを使いました。

写真は塗り途中なのでこの量だと少ないです。

で、抜く時と同じ要領で入れます。

角度が合わない場合はハブを回して調整しましょう。

この状態でグリスをもうひと塗りします。

カップ状になってる所なみなみぐらいですかね。

で、ブーツはめてバンド締めて完了！

外したボルト類戻すのも忘れずに！笑