コペンのエンジン熱量ハンパない・アーチーチーアーチー・エンジン全開ドライブ・イニシャルDに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのエンジン熱量ハンパない・アーチーチーアーチー・エンジン全開ドライブ・イニシャルDに関するカスタム事例

コペンのエンジン熱量ハンパない・アーチーチーアーチー・エンジン全開ドライブ・イニシャルDに関するカスタム事例

2020年05月13日 20時08分

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けーすけサンタマリアver.2ダイハツ コペン LA400K

こんにちは😃 自己流チューニングでいじると言うよりこわしておりまふ😂 一応車歴は‥過所有】パルサーFN14 2台→MR2Gリミテッド1型SW20→セリカSS2 ST202→keiスポーツ HN22S→ストリームis RN3→ワゴンRスティングレイ MH23S→MRワゴンAリミテッド MF21S→コペン L880K→現所有】コペンエクスプレイ LA400K タントRS L375S R2i RC1 インスタもやってますので気になる方はチェゲラ👍 よろしくお願いしまーす😅

コペンのエンジン熱量ハンパない・アーチーチーアーチー・エンジン全開ドライブ・イニシャルDに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

とりあえずセンサーはエンジン上に設置してみると‥
こんなに熱々になってるがな😅
アーチーチーアチ〜燃えてるんだろーか〜🎶

コペンのエンジン熱量ハンパない・アーチーチーアーチー・エンジン全開ドライブ・イニシャルDに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ちなみにインテーク温度は60度程‥
そりゃパワーダウンしちゃう系ですな😓

コペンのエンジン熱量ハンパない・アーチーチーアーチー・エンジン全開ドライブ・イニシャルDに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

やはりエンジンルームも冷え冷えにしなきゃならんですね〜
フィーリングがもたつくのはコレが原因なのかもね😅

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