スイフトスポーツのHKS パワーエディターに関するカスタム事例
2018年11月09日 14時13分
Lucilleスズキ スイフトスポーツ ZC33S
DIYで車の電装系をメインにカスタムしています 日々勉強です👍失敗もあります カスタムのメインは極力 外装はカスタムはせず走りに関係するカスタムをしている方向です 基本的に自分で整備できる限りDIYにて作業しています。 ※DIYで作業等を行なっていますので整備や取り付けなどのフォローは致しませんのでご了承下さい。 ❗️取り付けしている社外品の車検対応か？などのご質問も回答致しませんのでご了承下さいませ。 無言フォロー申し訳ありませんm(_ _)m
HKSから今月20日から発売されますが！
これにしますかね？
先程確認したところプリセットされてるブーストデータの目安が0.1〜0.5(オーバーシュート時)になってるそうですd(￣ ￣)
コンピュータチューンもいいですがサーキットでも行かない限りスピードリミッターも興味ないですし街乗りメインだと使用範囲も限られてくるので(ﾟoﾟ;;
