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エキシージのエリーゼスーパーテック・FSW・エキシージ・エンジンブローに関するカスタム事例

エキシージのエリーゼスーパーテック・FSW・エキシージ・エンジンブローに関するカスタム事例

2024年05月11日 19時13分

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yoshiロータス エキシージ シリーズ3

z33→z34→lotus exige sport350 ツーリング時々サーキット

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気持ちの整理がついてきたので久々の投稿です

5月6日エリーゼスーパーテック参戦で富士へ

結論から言うとプラクティス後、エンジンブローしました...

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プラクティスのリザルト、ベストラップでホームストレート、ダンロップ手前が2月の走行時と比べ10キロ前後遅い、当日の気温(15℃前後)を考えると条件としては悪くないので、周回から吸気温度上昇で制御が入っていたか、ピストンリング破損で圧縮低下からパワーダウンしていたか...

ブローの原因はどうあれオーバーホールが済むまでは暫くサーキットはお休みですね

気持ち的に堪えましたが今回のブローを機に各部強化して、温度、圧力をモニタリングしたり安全に走れるようにする予定ですので、復活しましたらまたよろしくお願いしますm(_ _)m

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