ボクスターのスピードイエロー・ビーナスラインに関するカスタム事例
2024年05月24日 09時37分
ボクスターでのドライブや峠走り、たまにロングツーリングを楽しんでいます。 100%趣味車なので、天気の良い休みの日に走らせています。 出没ポイントとしては、関東近郊の峠が多く月に1、2回は行きますね。 特に群馬の山が好きで、榛名湖から碓氷、妙義に抜けるコースへは毎年5〜6回ぐらい行きます。 こんな私ですが、どうぞ宜しくお願いします。
第3回 986ボクスター スピードイエロー
ツーリングに行ってきました
今回は5台のスピードイエローが集まりました
霧ヶ峰のあの場所です
まじで自分の車がわからなくなります💦
こうやってみなさんと会って車の事を話すと、気になっていた音がみんなしてて、全く問題ないことがわかったり、心配事が払拭されて安心したり、何かと収穫があって助かります😊
後ろはみなさん結構ちがう
スピードスターリヤセクションにサイドデカールが自分の特徴ですが、前からだとみな一緒です😅
他の方の後ろ姿をずっと見ながらの運転でしたが、スマートな造形で惚れ直しました!😊
集合前の女神湖湖畔にて
仮眠したくてもシートが少ししか倒せないのがつらい💦
久しぶりにボクスターで遠出しましたが、長距離走っても疲れないですね
あと、やっぱりどこ行っても目立つ!
単独ではジロジロ見られ、みなさんと一緒の時は、団体さんに手を振られました
皇族か⁉️😅
スピードイエロー会は半分以上峠を走るので、帰りは明確に吹けが軽くなるのです
そうすると愛着も増して大事にしたいと思う
そういう事の繰り返しなので、同じ車が集まる機会は貴重ですね!😁
途中で出会った993カレラ
たいへん綺麗に乗られていて思わず撮ってしまいました
オーナーさま、失礼いたします😁