カプチーノのステアリングラックマウントブッシュ・強化マウントブッシュに関するカスタム事例

ステアリングラックマウントの強化ブッシュ取り付けです！

硬度80の強化ブッシュになります。
純正は硬度60くらいなのでしょうか？

以前、黄色いカプチーノでもモニターをさせていただいたのですが、今回もステアリングラックマウントの強化ブッシュが欲しいと話をしたところ、通勤用カプチーノ（2号機）でもモニターをしてとの事で、モニターをさせてもらうことになりました。(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)

上　純正　（中古）
下　硬度80　（新品）

上　純正　（中古）
下　硬度80　（新品）

これは分かりやすいかなと思い吊してみました！

左の硬度80は形状を保持できるけど、純正は見ての通り形状保持出来ないほど柔らかいです..
古く劣化もあるので何とも言えませんが明らかにぐにゃぐにゃです..

純正は左右共に年式相応のひび割れに形状変化などが見受けられました！
長年お疲れ様でした...m(_ _)m

助手席側の写真しかありませんが、左右共にフィッティングバッチリです！(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

純正部品が生産終了していく中でこういった強化品が販売されたら物凄く助かりますよね♪
ゴム類は特にどうにもなりません..(^_^;)

交換後はサイドスリップもチェック！

取り付け後に運転してみた感じは...

蛇行運転（ステアリングを少し乱暴に切る感じで）をした感じは体感できるくらい変わりました！
ステアリングを「キュッ！」と切り始めの初期反応が素人でもわかるくらい明らかに変わりました！

偏平タイヤで空気圧4キロにバネレート24Kとかなり硬い脚なのでステアリングの手応えはとても感じやすいのかと思います！

最後に、このブッシュは自動車メーカーさんの部品も手掛ける会社にて製造されたパーツとのことなので、信頼度はあります！(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)

価格は左右セットで一万円前後で考えているとのことでした！m(_ _)m