プリウスαの細かすぎて伝わらないパーツ・ヘッドアップデイスプレイ二種類に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαの細かすぎて伝わらないパーツ・ヘッドアップデイスプレイ二種類に関するカスタム事例

プリウスαの細かすぎて伝わらないパーツ・ヘッドアップデイスプレイ二種類に関するカスタム事例

2019年11月21日 05時46分

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はぁちゅん(ACTIVE OLDIESのお飾り)トヨタ プリウスα

パーツレビューは、約95%です。プリウスα購入当初の古いパーツから登録。みんカラと同じニックネームで、みんカラでは800件近く登録しています。基本的にレビューに使い勝手を記載しています。2013年式Gツーリング寒冷地仕様パールホワイト5人乗りです。2013年8月に購入して、トーヨータイヤが嫌いで10月にMICHELIN パイロットスポーツ3に履き替えして、2019年9月14日にMICHELIN プレマシー4に履き替えしました。MICHELINは通産30年の付き合いになります。

プリウスαの細かすぎて伝わらないパーツ・ヘッドアップデイスプレイ二種類に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

4年前に様々なヘッドアップデイスプレイを試して、最終的に落ち着いたのが愛知県のプロテクタ製品です。

他の販売店の物はプリウスαの場合、不具合が多く使い物になりませんでしたので、返品しました。

電装品を購入するときはAmazonが最適ですよね。

何せ、返品が出来てお金も全額返金ですものね。

第2のヘッドアップディスプレイを取り付けしました。スピードメーターとの誤差はマイナス1キロと許容範囲です。

プリウスαのフロントガラスは傾斜が大きい為、フィルムは不要でした。

反対にフィルムを貼ると車検アウトです。

メーターの色はオレンジ色で大変見易いです。

最近、プロテクタのホームページを見てもこの品物が無くなったように思います。

プロテクタヘッドアップデイスプレイは、車速表示、半ドア表示、シートベルト警告、サイドブレーキ警告、バッテリー電圧低下警告、バックギア表示と小さいのに色々と表示されます。
これで、10450円とリーズナブルです。

会社のパソコンで、サイトを見に行ったらまだ販売されていました。

税抜き9500円でしたよ。

このプロテクタ製品のCAN通信型ヘッドアップデイスプレイは、OBD2は分岐された所でも作動しますけど、他のメーカーは分岐したOBD2では、作動しませんでしたので、返品しました。

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この取付位置ですと、視線を左側に持っていくことなく前を向いたまま、スピードの確認が出来るベストポジションです。

より安全にをモットーに39年間無事故無違反(無検挙)を心掛けています。

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これも4年前に取付しました。
パイオニアのND-HUD3で、56811円でした。

年々視力が落ちてきていますので、このヘッドアップデイスプレイは到着時刻や右左折の具合を見るのに大変重宝しています。
以下の文章は、当時みんカラの文章をコピペしています。

待望のヘッドアップディスプレイを取り付けしました。
取り付け写真は、ガレージ内の撮影で、味気ないので後日差し替えをしたく思います。
まだまだ、使いなれていないのですが、カーナビに視線を落とすこと無く、目の前でナビな状況を教えてくれるので、より安全に走行出来ます。
先週にナビの地図データを2015年第1版にして(バージョンアップに5時間要する)、本日ヘッドアップディスプレイを取り付け後にミニSDを読み込ませてヘッドアップディスプレイと認識させてパソコンで2015年第1版を入れ(約1分)、ヘッドアップディスプレイに入れて、Bluetocthで繋ぐと目の前にナビの地図が、展開されます。(3m前方に37インチテレビ画面が見える感じ)
ヘッドアップディスプレイの操作は、手元のリモコンで全て実施します。
今日もD樣の専属整備士の方に取り付けをして頂きました。
次回は、8月の2年点検の際に、ボッシュのエアーホーンの入れ替えをして頂く事になりました。
価格は、消費税と送料込みです。

追伸

どうしても良い写真が撮れないので、写真を1枚拝借して来ました。後日、良い写真が撮れましたら差し替えをしたく思いますので、暫くの間お借りします。

昼間にサングラスをしていると見えないとの事でしたが、サングラスをかけて見ても普通の時とかわらず見えていたことをお知らせしておきます。心配事が無くなりました。

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今、写真を撮りました。

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