S660の#S660モデューロX・#備北サーキット・#ポテンザRE-71RSに関するカスタム事例

2023年05月13日 18時48分

##S660モデューロX ##備北サーキット ##ポテンザRE-71RS

エスロクは究極のマシン！ホンダ S660 JW5

最高最強マシンに出会えた！このマシンと共にサーキット、峠道、色んなとこ走ろうな✨基本的にこのモデューロXはノーマルの良さを追求します！あと、土屋圭市プロのように年齢を重ねても心から『車』を楽しめる大人を目指したい👍

S660の#S660モデューロX・#備北サーキット・#ポテンザRE-71RSに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

グリップ力あるタイヤを履いたら間違いなく速いやろうと思っとったけどグリップあり過ぎてパワーが喰われた（笑）
このポテンザRE-71RSはチューニングされたマシンやないと本領発揮されんかも😅

S660の#S660モデューロX・#備北サーキット・#ポテンザRE-71RSに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

全然タイヤの美味しいとこ使えてない🤣
(…乗り手の問題もありますが…)
ノーマルマシンやからこそ気付くとこもあります💦

推し寿司の子

71RSは横の剛性がないだすから、サーキット走行でもある程度エアー高めが良いかもしれないですねー（当然、温感で規定値ぐらいですけどね）この子はスリップサイン出てもある程度グリップしますから、しっかり楽しんでくださいw

2023年05月19日

エスロクは究極のマシン！

samuri_nisanさんコメントありがとうございます！仰る通り横剛性は若干弱めかもですがデフなしなんで前に進む力が足りませんでした（笑）エアー圧は規定値より10kPa減スタートで温感時フロント、リア共20~30kPa以内でしたね。今の仕様でしたらウェット路面の方が良さそうなんで次回は雨の日を狙って試走してきます✨

2023年05月19日

推し寿司の子

RSは雨でも喰いますから楽しいですよ！次はデフですねー😆

2023年05月19日

エスロクは究極のマシン！

ウェット路面を練習してきます👍 足回り、デフは入れません😅 あくまで『フルノーマル』の現状で長く遊びますよ（笑）

2023年05月19日

推し寿司の子

あーそっちですねー😆 それが1番☝️

2023年05月19日

みっちょ

エスロクさんこんにちは😃。備北行かれてたんですね！自分も2年前の雨の日に1度だけ行きました💦 660の純正タイヤもかなりのハイグリップですよね❓71RSはそれ以上凄いんですね〜🛞

2023年05月14日

エスロクは究極のマシン！

みっちょさんコメントありがとうございます🙇 僕も2年前は純正ネオバで雨の日を選んで備北サーキットへ走りに行きましたよ（笑）あの時もネオバはかなりグリップあったんで好感触でした！今回はポテンザRE-71RSを試しに走りましたが予想以上のグリップでデフなしのマシンではグリップが勝ち過ぎて前に進む力が足らなかったですね…💦

2023年05月14日

みっちょ

雨の日にサーキット行くとは強者ですね😎 自分は最近タイヤ交換しましたが、純正タイヤにしました🛞ハイグリップタイヤ履いてみたいけど無駄にすり減らすだけになりそうなので、😅 ても次はハイグリップ履きます💦 因みに660ってLSDはオプション扱いなんですか❓

2023年05月14日

エスロクは究極のマシン！

みっちょさん、LSDはオプションというよりも外品扱いなんですよ… ですが、街乗りメインだと必要ない部品です（笑）

2023年05月14日

みっちょ

おはようございます。 LSDは好きなメーカーの物を入れて下さいって事なんですね！ LSD入れてドリフトしちゃってくださいよ😁

2023年05月15日

エスロクは究極のマシン！

みっちょさん、おはようございます✨ 長年グリップ走行のみやってきたんで『ドリフト』という技術は全くの無知です…（笑）