トゥデイのポート研磨に挑戦中・排気バルブ・工具・カッパースプレーに関するカスタム事例
2022年04月03日 20時38分
★Taku★ホンダ トゥデイ JW3
2019/07/13から、人生初車弄りを開始。 安さに引かれて購入した軽自動車（8万円） 3AT/キャブ車（全く走らん） 車弄り その1:2020/5月PGMFI/5MT化（改造申請済/それなりに走る）。 その2:MTREC化に挑戦中、MTもビートのミッション使って組み替え予定。 2024今年こそhumming改ビート化完成させます…無理でした😭 2025年2月15日humming改MTRECエンジン搭載完了
週末工具屋さんに行ってきました。
…自分でエンジンを弄る決めたからには、武器が必要って事で、先ずはメタルガスケット組もうと企んでるので、カッパースプレー買いました。
メタルガスケットにシューしたいなぁ😁
ポートの奥まで削りたいのでロングロングルーター刃買いました。後はピストンを入れる時に必要になるピストンコンプレッサー?［あってますか?］も買いました。
ガレージに戻り、いざインマニ側のポート研磨開始〜うぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ
あんまり削ったらダメって書いてたのでチャラッと削りました。
あっと言う間に完成…
エキマニ側はガスケットが入荷しだい削ります。
削れた削れた…😁
ビートの排気バルブについて、教えて下さい😓
ご覧の通り、所々コーティングが剥がれてる様に見えるのですが、これってスラッジが付着しているのでしょうか? それともコーティングが剥がれているのでしょうか?
ん〜削ぎ落として良いのか悩みます😓
横から見てみた…やっぱりコーティングされてる❓…ん〜分からん😔
IN側はツルツルしてるんですよね〜
何ぶん車弄り初心者なので、わかんない事だらけです。
本日は以上です。
