シラツユさんが投稿したアルト・ha24s・イグニッションコイル交換・ハイスパークイグニッションコイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シラツユさんが投稿したアルト・ha24s・イグニッションコイル交換・ハイスパークイグニッションコイルに関するカスタム事例

シラツユさんが投稿したアルト・ha24s・イグニッションコイル交換・ハイスパークイグニッションコイルに関するカスタム事例

2020年10月25日 11時48分

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シラツユ

すみません カツ丼大盛りに大盛りご飯お願いします

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今日は…

アルトのイグニッションコイルを替えます

とりあえず、まずはエアクリを外します

てなわけでスキップ!

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あれ?縦向きになってるm(。>__<。)m

エアクリを外すとやつが現れます

DENSO製の壊れにくいやつです

K6Aは三菱電機とDENSOの2種類があるみたいですね

三菱電機製の物は壊れやすいみたいですね

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プラグは7月の車検で替えたので、今回は無し

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取り付けるイグニッションコイルは、巷で話題のハイスパークイグニッションコイルです

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3本有りま〜す

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替え方は

10ミリのボルトを緩める

軽く抜いてからカプラーを外す

引っこ抜く

です

引っこ抜いたものは、金属部分の色が黄色くなってました

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頭はこんな感じ

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また縦やん!(>_<)💦

あとは逆の手順で戻すだけ

その後10分位アイドリングさせてECUを学習させます

なのでスキップ

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エアクリ付けると見えなくなるので

値段は1本7800円×3本です(税抜き)

高性能コイルなのにこの値段は安い!

純正とほぼ同じ値段で性能アップするならこっちを買った方が良いかも

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距離

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