147の147・アルファロメオ・GTA・ツインスパークに関するカスタム事例
2020年01月28日 18時51分
アントニオ伊藤アルファロメオ 147 937AXL
16年前にPAZZO AUTO MOBILES と言うショップ立ち上げ、アルフロメオ チャレンジレース活動とJAF戦MINI チャレンジ レースを中心に活動してます。アルファロメオ チャレンジ2020年チャンピオン🏆獲得！2019年からスズキと特約店契約し、認定認証工場と新型ジムニーのカスタム店ジムニーワールド埼玉を展開し，オーバーフェンダーなど改造しての公認申請，新車販売をしてます。念願のクラシックカー1969年式1750ベルリーナを取得，これからの車イジりが楽しみです
アルファ147GTA のリヤのショックをパラレルリンクを通している長ーーーーいボルト🔩これSタイヤや最近のハイグリップタイヤでサーキット走ると負けてボルトが曲がります→勿論アライメントが狂う→挙動が安定しない→タイム出ない→レースに負ける
そこでその曲がるボルトを守る補強パーツが日本のオクムラ製であったのですが軽量化の為アルミを選ぶと溶接部にクラックが。。。
やはり鉄製を選んでください(≧∀≦)
このレースカーはボルトは走行中折れました！！ 因みにドラシャも左右とも折れた経験あります。(消耗品です😳)
こんな感じで左が先に広がりますが右も来ます〜 アルミ製では耐えられないので選ばない事です
