スープラのホーンコンタクトスリップリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのホーンコンタクトスリップリングに関するカスタム事例

スープラのホーンコンタクトスリップリングに関するカスタム事例

2018年09月25日 12時56分

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たかトヨタ スープラ

スープラに憧れ2001年に購入し、2009年に特別塗装色のブルーメタリックに全塗装したSZ 18年乗り続けてきました。2019年9月に急展開でRZ-S 99年モデルに乗り換えました!2019年12月7日、1か月半の鈑金塗装メンテナンス作業と、再びブルーメタリック全塗装も完了。 ATでも通勤、休日共に常にスープラが好き過ぎる仕様ですので1日でも長く乗り続けて行けたらと思います。自身で音楽製作しながらスープラで速さ追求よりも音楽やLEDネオン等の空間重視を目指してます!

スープラのホーンコンタクトスリップリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

80スープラ前期SZ、何とかどこかにホーンコンタクトスリップリングがないでしょうか?
少しステアリング曲げるとホーンが鳴らなくなるのはホーンコンタクトスリップリングの断線が影響と。真っ直ぐだと何とか鳴るけど、不安で、、
是非ともホーンコンタクトスリップリングを!!

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