ライフのフライホイール交換・クラッチ交換に関するカスタム事例
2019年09月24日 14時47分
フライホイール変更前後のアイドリング→アクセル全開した時の吹け上がりを比較してみました☆
ノーマル時。
ノーマル4.6kg→ビート純正加工2.3kgへ。クラッチ&カバーはアクティ流用で160mm→180mmへ容量アップ☆
ビート純正加工フライホイール♪
NAの頃は楽しかったと思っていた軽い吹け上がりを越えて、更にハッピーライフに変化しました☆
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ライフのカスタム事例
ライフ用に買いましたWorkRS-Z15インチ7J43脳内計算では入るはずだし最悪アキュラに履けるからいいやって購入前後とも無干渉です。車高調のみだとこれ...
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2025/01/21 23:09
日曜は朝から奈良県民の集いMT参加しました😃1時間ぐらい居てそれから神戸へ行ったので撮ってない車あるのですみません🙇♀️参加の皆さん↓↓↓↓↓↓
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2025/01/20 17:17
