ライフのフライホイール交換・クラッチ交換に関するカスタム事例
2019年09月24日 14時47分
フライホイール変更前後のアイドリング→アクセル全開した時の吹け上がりを比較してみました☆
ノーマル時。
ノーマル4.6kg→ビート純正加工2.3kgへ。クラッチ&カバーはアクティ流用で160mm→180mmへ容量アップ☆
ビート純正加工フライホイール♪
NAの頃は楽しかったと思っていた軽い吹け上がりを越えて、更にハッピーライフに変化しました☆
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