MR2の深く負荷を・終焉のGWに関するカスタム事例

ボケてますが…(´・ω・`)
嵐山上がりPA、混んでました。

プラグ交換（6番から7番）
プラグコード交換
HKS純正置き換えエアフィルター交換

で、とりあえずそれなりに負荷をかけてみました！

3速 6,500rpm
ブースト0.95kPa
油圧5.9kPa
水温86℃

と、油圧がチョイ低目なのが気になるくらいかな？
オイル交換時期ッスねΣ(･ω･ノ)ノ

もうね、ブースト0.4kPaから全然違ったの、今まではダラダラと0.85kPa上がればいい方だったけど0.4kPaからワープする感覚。

ドライブとワインディングくらいしか乗らないのに、勿体ないスペックと思うこの頃ノーマル+αでも充実(o´∀`)b

とか言いながらアレコレやりたいよね～(´▽`)ノ

そうそう、ここに来たら

混んでましたので、フロントタイヤだけ玉乗り ((٩(๑❛ᴗ❛๑)۶))