スカイライン GT-Rのスカイライン・バッテリー・エンジン始動・スカイラインGTR BCNR33に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのスカイライン・バッテリー・エンジン始動・スカイラインGTR BCNR33に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのスカイライン・バッテリー・エンジン始動・スカイラインGTR BCNR33に関するカスタム事例

2019年07月18日 04時10分

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tatsukiti_3334日産 スカイライン GT-R

メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……

久々にエンジンかけました‼️😄

エンジン音やマフラー音よりも、始動時のみに聞こえるアテーサの機械音の方が好きなのは、ひねくれ者でしょうか⁉️😅

バッテリーが弱くなっていて、何とかかかりましたが、2011/9月のバッテリーなので、頑張ってもらった方かと…💦

スカイライン GT-Rのスカイライン・バッテリー・エンジン始動・スカイラインGTR BCNR33に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

始動前は、11,4V…💦💦💦

始動後は14vになったのでダイナモは元気な様です❣️😄

寒冷地仕様なのでサイズも選べず、もう少し頑張ってもらいます…💦😅💦

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

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納車記念に🤣

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