hideさんが投稿したMR2 SW20・プロトタイプレーシングカー・エムズガレージに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
hideさんが投稿したMR2 SW20・プロトタイプレーシングカー・エムズガレージに関するカスタム事例

hideさんが投稿したMR2 SW20・プロトタイプレーシングカー・エムズガレージに関するカスタム事例

2018年09月02日 20時10分

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hide

いくつになっても乗り物いじりが 大好きでやめられないオヤジです(^_^;) よろしくお願いいたします😆

hideさんが投稿したMR2 SW20・プロトタイプレーシングカー・エムズガレージに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

サード MC8R 1995

サード・MC8Rは、ル・マンGT1クラス参戦用に開発されたレーシングカーである。ベースとなった車両はトヨタ・MR2 (SW20)。GT1クラス規定を満たすための「ロードカー」が一台製作されている。BPRグローバルGTシリーズ、FIA-GT選手権にもスポット参戦した。

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デザインサードエンジン4.0リッター トヨタ・1UZ-FE ツインターボ DOHC V8エンジン位置ミッドシップ/リアドライブ駆動方式MR最高出力580ps/6,100rpm (1995年型)
580ps/7,000rpm (1996年型)
600ps/-,---rpm (1997年型)最大トルク69.9kg·m/5,000rpm (1995年型)
69.9kg·m/4,000rpm (1996年型)
--.-kg·m/-,---rpm (1997年型)変速機ヒューランド製 6速(1995年型)
マーチ製 5速(1996年型)全長4,300mm全幅1,800mm全高1,080mmホイールベース2,790mm車両重量1,273kg (1995年型)
1,061kg (1996年型)
-,---kg (1997年型)

hideさんが投稿したMR2 SW20・プロトタイプレーシングカー・エムズガレージに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ミニチュアカーはスパークモデル製

ミニカーに恵まれないMC8Rを
今さら発売してくれるスパークに感謝

レジンミニカーといえど大量生産品だが
コレクションに耐える仕上がり😀

hideさんが投稿したMR2 SW20・プロトタイプレーシングカー・エムズガレージに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

漢字スポンサーが好きです☺️

hideさんが投稿したMR2 SW20・プロトタイプレーシングカー・エムズガレージに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

MR2を無理やりストレッチした
異様な姿がたまりません

hideさんが投稿したMR2 SW20・プロトタイプレーシングカー・エムズガレージに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

どちらかといえば、かわいい?MR2が
厳つい面構えに!

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