ミラジーノのハイスパークイグニッションコイル・ノイズリダクションターミナル・DIY・イグニッションコイル交換・エンジンチェックランプ点灯に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラジーノのハイスパークイグニッションコイル・ノイズリダクションターミナル・DIY・イグニッションコイル交換・エンジンチェックランプ点灯に関するカスタム事例

ミラジーノのハイスパークイグニッションコイル・ノイズリダクションターミナル・DIY・イグニッションコイル交換・エンジンチェックランプ点灯に関するカスタム事例

2024年08月26日 13時20分

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OHJIダイハツ ミラジーノ L650S

147アリストが好きすぎて3台目の愛車になりました。 純正プラスアルファのちょい足し当時仕様なイメージで、 アリストのスポーツセダンの部分を伸ばすべくチューニング&カスタムしてます。 イメージはBMW Mモデル+アルピナ÷2です笑。 最近は147アリストのオーナーも大分少なくなってきました。 オーナー同士、1日でも長く乗れるように情報交換できたらと思います。 よろしくお願いします。

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ここ数ヶ月、たまにエンジンが吹けなかったり、チェックランプが点いたり消えたりしていたミラジーノ。

ついにチェックランプが光りっぱなしになってしまったのでディーラーで診断してもらったところおそらくコイルでは?との結果。

ということで、最近お気に入りのハイスパークイグニッションコイル投入です!

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今回は3気筒なので3本!

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コイルはエアクリの下にあるので、まずはエアクリケースの蓋を外します。

ここまでは工具が必要ありません。

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外すとこんな感じです。エアークリーナーケースのロア側とヘッドカバーが一体という、珍しい構造ですね。

そしてひと足先にハイスパークイグニッションコイルのオプションのノイズリダクションターミナルは装着済みですw

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コイル自体は10mmのボルト1本で止まっているので、簡単に外れます。

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逆の手順で取り付けて終了。HIGH SPARKSの文字が唯一の見た目のの違いですが、エアクリボックスをつけてしまうので普段は全く見えませんw

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最後に付属のステッカーをエアクリボックスに貼って終了です!

交換後ですが、全体的にトルクアップを感じられ、エアコンオンでもエアコンオフと同じような加速感を感じました。

特に3〜4千回転の伸びはかなり良くなったのが分かります。

ハイスパークイグニッションコイル、マジでおすすめです!

ただ、チェックランプは再度点灯してしまったので、どうやら故障はコイルだけではなかったようですorz

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愛車のダイハツコンビで作ってみた🎶🎀🪽流石に可愛すぎる、、🥺🩷✨✨

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2025/04/25 18:56
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皆さんお疲れ様です。久しぶりに投稿しました。去年の思い出です😊

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2025/04/25 16:34
ミラジーノ L700S

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⭐️⭐️⭐️

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2025/04/25 00:52
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遂にエンジンかかりました!ミッション、クラッチ、バック、作動OKです!!あとは足回り戻して内装戻したら走れます!タコメーターは動かなかったけど…

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最近レザークラフトを始めまして車の小物をちょっとずつ作ってますまだまだ完成度も低く、手作り感満載ですがいつかは市販品レベルにしたいですねぇ

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2025/04/23 21:43
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夜勤終わりに少しだけやりました!少しづつ形になってます…オートマ配線加工してP信号強制インマニュアルのリバース信号をオートマに割り込ませてセルの作動も確認...

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2025/04/23 19:05
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先日、おっさん軍団で香川県までツーリングに行って来ましたその時に撮った写真です林田港岸壁に停泊していた船と瀬戸大橋記念公園で

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