ロードスターの車高調交換・アーム交換・自作スタビリンク・マツダスピード強化ブッシュに関するカスタム事例

ロードスターの車高調交換・アーム交換・自作スタビリンク・マツダスピード強化ブッシュに関するカスタム事例

2017年12月27日 12時19分

#車高調交換 #アーム交換 #自作スタビリンク #マツダスピード強化ブッシュ

Shintaroのプロフィール画像

Shintaro マツダロードスター

RSリミテッドを維持弄やってます。

の投稿画像1枚目

この前の事故修理

の投稿画像2枚目

とりあえず全てバラしていきます
曲がったロアアームえげつないほど曲がってます😅

の投稿画像3枚目

アッパーアームは前から曲がっていたみたい
シャフトも曲がっており取り外しには困難を極めた

の投稿画像4枚目

車高調の付け根も曲がり使用不可

の投稿画像5枚目

今回足回りをフル交換
NA6C用を使いブッシュをマツダスピード強化ブッシュを使った
1.6のアームは少しばかり軽いです
スタビリンクはピロボールを使い調整式へ

の投稿画像6枚目

車高調はマルハBCダンパーを使用
スプリングは前18K150mm後14K125mmを使用
KYB製ヘルパースプリングも使う

の投稿画像7枚目

リアは割と交換は簡単

の投稿画像8枚目

前も交換
メンバーのアームの付け根が曲がっておりハンマーで修正

の投稿画像9枚目

あとは車高調整とアライメント調整
前より真っ直ぐ走る様になって大満足

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