コペンのDIY・ウエザーストリップ交換・錆びとの戦い・錆び除去&補修に関するカスタム事例
2019年07月07日 22時00分
くまぞうダイハツ コペン L880K
気になるところをメンテナンス中心に弄ってます。 DIYでパーツを替えて、余分なパーツを処分して…と逆わらしべ長者のような車生活です。 資金がないから楽しい。 そう自分にいい聞かせながら(笑)
今日はトランクのウエザートリップの交換をしました。
トランクの前方左右でボディとの干渉を避けるゴムへんが切れてきたので、予防交換です。
品番は写真の通り。金額が12,000弱でした。
ここが当たって切れて来たので交換です。
カバーを外して
この部分のプラスチックピンで留まっているので、ストリップ本体ごとボディから引き剥がすように外します。
覗き込むと見える
ステキなキレイさ⤵️⤵️
ストリップをはずしたところで大変なことが目の前に‼️
さ・錆び‼️
右パネルフロント側
左パネルフロント側
小さなドライバーで錆を削ぎ落とし
1,000番の耐水ペーパーを掛け
ボディと同色のタッチペンで気休めの上塗り
写真だとアラが丸見え(-_-;)
ちゃんと写ってないけど、この辺に差し込み穴
スッとばかして完成写真。
両方をはめて、トランクの線に沿ってストリップを捩じ込んでいきます。
トランクを置いたとき、ちょっと浮いた気がするほど厚みが違いました。
かなりへたってたって感じ。
右パネル
左パネル
取り替え作業自体は１時間もかかりません。
錆びとりに時間がかかって、総作業時間2時間。
