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ミラジーノのSpiegel・車高調交換に関するカスタム事例

ミラジーノのSpiegel・車高調交換に関するカスタム事例

2023年05月02日 08時21分

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ダイハツ ミラジーノ L700S

コルトに乗ってあれやこれやしてます。 ミラジーノも乗ってあれやこれやしてます。

ミラジーノのSpiegel・車高調交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調をSpiegel製に買い換えました。
結局は下げたい病が発動しただけですけど(^_^;)
と言っても通勤車なのである程度は普通に走れて何処でも行けないと困るのでこの辺で。
リアは全然大丈夫ですが、フロントは全切りするとタイヤハウス内で擦りますので今度叩いて切ってを軽くやります。

ちなみにまだ前後とも下がる余地があるので僕には十分過ぎるスペックでした。リアは仕事で荷物を積む事があるのでそれを加味してほどほどに…

リアは付属よりショートなスプリングも別途販売してるのでそれに変えればもっと下がりますがそこまではしません(笑)

アライメントはまだなので近々ショップでやってきます。とりあえずキャンバーとトー調整は簡易的に自分でやったので真っ直ぐは走ります。

ミラジーノのSpiegel・車高調交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントは全下げしたら着地出来そうな勢いです。
フロントバネレートは10キロですがそこまで硬くは感じません。減衰力をハードにすると跳ねます(笑)でもステアリングのシャープさはとてつもなく楽しい車になりますね。

ミラジーノのSpiegel・車高調交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアはあと2センチ位は下がりますかね。
リアバネレートは8キロと硬いですが減衰調整すれば普通に乗れますね(個人の感想です)

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