ソリオのタイヤローテーション・LE MANS Vに関するカスタム事例
2022年09月11日 09時00分
＠つよポンスズキ ソリオ MA36S
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。
昨年11月に履いたルマンＶが5,000kmを超えたのでローテーションです(ΦωΦ)
写真はローテーション後ですが、当然ですが代わり映えしてません(･д･)
まずはフロントを外し、いったん冬タイヤを装着します。
あー、車高調組んでたら横上げればイッパツ交換できるのになぁ:-)
フロント5,000km使用後。
コンフォート系だからなのか、減りが早い気がしますね(´･ω･`)
フロント２本を冬タイヤにした後、次にリアへ。
フロントタイヤをそのまま後ろに持ってきて交換です。
リアが終えたらフロントに戻ります。
リアのタイヤをクロスしてフロントに履かせます。
リアで5,000km使った状態。
リアはほとんど減ってないですね(ΦωΦ)
最後にエア調整して完了です。
フロントは250kPaまで補充し、リアは220kPaまで減らします。
LE MANS V、持って15,000kmかなー(´･ω･`)
