ミニ クラブマンのリアブレーキ・👍️いいね&コメント&フォローありがとうございます。😄😄・MINI乗りさんと繋がりたい・いつもいいね＆コメントありがとうございます・熱中症に気をつけて!!に関するカスタム事例
2024年06月24日 15時47分
車好きの皆様、よろしくお願い致します😊 新旧MINIに乗って28年目になります😊 MINIが好き過ぎてDラーに転職してしまいました笑 以前に1968年式AUSTIN MINIカントリーマンに乗ってまして、その見た目の雰囲気を受け継ぐR55クラブマンに拘って乗っています😊 フォロワー様以外でも好きな車や思い入れのある車、気になる内容の投稿には勝手にいいねさせて頂いておりますが、悪意はございませんのでお許し下さい😅 無言フォローOK🙆♀️よろしくお願い致します😀
今日は仕事お休みです😊
梅雨の晴れ間のうちにリアブレーキをチェック‼️
パッド（青マーク）はまだ4.5〜5.0mmはありそう😊
R系のMINIはF系と比べてリアブレーキの消耗が緩やかなのでまだもう少し持ちそうです😊
ちなみにうちのR55は現在65,500kmでまだリアブレーキの交換歴ありません😅
単純計算ですが、現在の走行距離65,500kmとパッドの残量を仮に残り4.5mmとして計算すると新品時に約11mmですので現在6.5mm消費となりますので65,500➗6.5🟰10,077ですのでおよそ10,000km走行でパッド１ミリ消費になる計算となりますのでまだしばらく持ちそうです😊
また、パッド交換とともにディスクも使用下限値が指定されていますので下限値に達すれば交換なのですが、D以外で交換されている方でディスクが使用下限値を大幅にオーバーされている方を最近見かけました😵
画像で赤マーク部分、パッドが当たらない端部分が残っててパッドが当たる部分は削れて縁取りされたみたいになっています💦
リアディスクの使用下限値は8.4mmですのでパッド交換の際にディスクが9.0mm以下であれば併せて交換された方が安心でしょう😊
あとブレーキ周りの外したボルト類はもれなく新品に交換です😅
どうせ雨なら中途半端に降らないで災害にならない程度にガッツリ降ってくれた方が車が綺麗になって良いかも😅
でも、やっぱり雨は嫌い😅
早く梅雨明けしますように😊
