エブリイバンのイレクターパイプに関するカスタム事例
2022年05月24日 14時22分
乱爺☆人生向かい風(*´-`)スズキ エブリイバン DA17V
DG62マツダ スクラムワゴン スタンドオフエアロターボからDA17Vエブリイバン ジョインターボのマニュアルに乗り換えました。 使いやすいように便利にカスタマイズしてはいきますが、車高を下げたり上げたりマフラーを替えたりとかはもうしません😝
やっと天井ロッドホルダー作成に着手できた。
前車から外したイレクターパイプを有効活用したかったが多くが寸足らず。
62に比べ17の方が天井部への絞り込みが少ないから天井面積は遥かにデカいよね。
次の休みに釣りに行くので、取り敢えず使える状態にはしておく。
それにしても、軽とはいえこの積載性の高さよ。
やはりワンボックス車は凄いわ。
後部座席に乗車しても、このカートをもう一台乗せられるからね。
