アコードのホンダセンシング・エーミング調整・ダウンサス・CV3アコードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのホンダセンシング・エーミング調整・ダウンサス・CV3アコードに関するカスタム事例

アコードのホンダセンシング・エーミング調整・ダウンサス・CV3アコードに関するカスタム事例

2024年12月14日 22時22分

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ムタホンダ アコード CV3

Z51ムラーノ→CV3アコードに乗り換え。11年ぶりにホンダのセダン復帰! 車も好きですが、挌闘技、建築、カメラ、インテリア、時計、音楽も好きです。 カメラはPENTAX KP & K-3 長い事ブラジリアン柔術やってます。 愛車遍歴 RA1 オデッセイ→UA4セイバー→Z51ムラーノ→CV3アコード

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【質問】
CV3をローダウンしている人はダウンサスが殆どかと思いますが、皆さんエーミング調整はやってますか?

オートバックスやイエローハットなど車検を行える店舗は保安基準の関係でエーミング調整必須といわれました。

3cm程度のダウン量なので実害はなさそうな気もしますが、みなさんやられてますか?

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アコード CV3

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アコード CV3

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アコード CU2

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夜の立体駐車場で1枚😆

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アコード

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