GTOのへきるさんが投稿したカスタム事例
2021年10月19日 13時08分
三菱GTOを24年と6ヶ月所有しております。 1991年平成3年式ツインターボを顔面スワップし2008年東京オートサロンにエアロクラフトKAZEデモカーとして出展した経験がございます。 2018年2000年式最終GTOツインターボ エアフロレスのタービン交換した500馬力GTO所有しております。 一人でレストアし150ヶ所の整備しあと少しで完成します。 ブログを15年やっております整備メインです どうぞ宜しくお願い致します。
お久しぶりの人です。
3ヶ月ぶりの復活です。
実は再登録しましたf(^_^;
SNS認証をしていて…まず…そこをやらかして…使えなくなり…そのあとスマホも壊れ再登録できず、さらにブルーライトカットアプリのせいでアプリのダウンロードを拒否され放置してましたf(^_^;
自分も疲れていたので自分を開けたいのもありました。
改めて再登録しました。
マフラーが縦2本出しだったり同じツインダンパーガルウイングを16年使ったりとf(^_^;
ですが…2008年東京オートサロン出展GTO様はショップ様にて4年半お休み中です。
GTO2台タウンボックス、ミニカと三菱車ばかり持ってますが基本的に車好きです。
改めまして宜しくお願い致します。
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全部やり直しです( ;∀;)
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