N-ONEのコスパいいパーツ・SPOONに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのコスパいいパーツ・SPOONに関するカスタム事例

N-ONEのコスパいいパーツ・SPOONに関するカスタム事例

2024年06月07日 20時34分

みや(宮)のAちゃんのプロフィール画像
N-ONEのコスパいいパーツ・SPOONに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スティッフプレート
SPOON HPより引用
補強はバーの追加が一般的ですが、バーでの補強は一つの方向に直線的です。しかし車は多方向から入力があり、それら全ての曲がりやねじれを抑制するには複数のバーを複雑にレイアウトする必要があり重量が増えてしまいます。

スティッフプレートは、複数の取り付けポイントを面で補強できるので、少ない重量増で様々な角度からの入力に対し補強効果を発揮し、曲げやねじり剛性を飛躍的に向上させられます。

N-ONE用のスティッフプレートは、強度の必要な箇所にトラス形状を施し効率的に強度を確保し、横方向の耐荷重をノーマルよりも2トン以上高めることに成功しました。

N-ONEのコスパいいパーツ・SPOONに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

つまり
ひとつの部品で
複合的にボディ強化できます

N-ONEのコスパいいパーツ・SPOONに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

取付け時
ボルト6本外して、共締め

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