ロードスターの価値観の話・ロードスターは評価されない・スペックだけ語ってろ・馬力や軽さなどでは語れない・楽しさの体現だよに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの価値観の話・ロードスターは評価されない・スペックだけ語ってろ・馬力や軽さなどでは語れない・楽しさの体現だよに関するカスタム事例

ロードスターの価値観の話・ロードスターは評価されない・スペックだけ語ってろ・馬力や軽さなどでは語れない・楽しさの体現だよに関するカスタム事例

2020年01月08日 23時11分

和馬のプロフィール画像
和馬マツダ ロードスター NB8C

無言フォロー失礼します。ロードスターに乗ってます。

の投稿画像1枚目

流行ってるみたいなので作ってみました。

一行5文字しか入れれないので、やむなくロードスとターで二行で分けざるを得なかったです。

ロードスターって、よくわかりませんよね。
良いんだか悪いんだか。
確実に良いって言ってくれてる人は居る、そのはずなんだけど俺の耳には一切入ってこないし実際に中古車市場はFRのマニュアル車にしてはまだまだ安値。
狭いわ荷物は載らないわ燃費も良いのか悪いのかビミョーだし、NAやNBのような古いのでさえその辺よく走ってるし。
実際のところ走れば楽しいんだけどね。
それどころかしょっちゅう耳にするのがさ、ロードスターに乗るくらいならS2000のほうが良いって言われるのね。
もうマジで耳タコ。
ロードスターとS2000じゃ車が違いすぎるから比べようがないしそもそもS2000ってシルビア(特にS15)とかのクラスだから比べる意味が無いしね。
シルビアとロードスター走りのの違いを述べてくださいって言われて、「は?」ってなるでしょ絶対に。
S2000に一番近いのはNCロードスターなのかもしれないけどそれはRX-8のエンジンを載せ替えるの大前提だよね。(無加工で載るらしいけどね)
それと、ロードスター乗りの俺にS2000の方が良いって言う神経を疑うよね本当に。
他人の車を馬鹿にしてるじゃんよ。
ふざけんなって思うよね。

まぁそれはそれとして。

ロードスターってなんか過小評価されまくってるよなーっね話ね、社会人になってからずっとロードスターに乗ってるけど全然褒められたことないんですよ。
クラス的にはハチロクくらいだし、ハチロクってそもそも今でいうロードスターみたいな立ち位置だったでしょう?その時俺ははほぼ生まれてなかったに等しいんだけどさ、そう考えりゃロードスターに憧れる人なんて居ないのかもしれないよね。
「ロードスターなんてアウトオブ眼中」ってか?
最近なんかはロードスターのことを良いって言ってくれてる人が増えてくれてるらしいけど、初めてこの車を手にしてから今の今まで褒められたことないからそんな人いるのかどうか本気で疑っちゃうよね。

ホント、いつになったら俺はロードスターに乗ってて良かったって思える日が来るのか…。

なーんて思ってたけど、昨年末のサーキットに行ってドリフトして思ったのが、、、
「そんなの関係ねえw走るの楽しいwタイヤ減らねーwつーかシルビアとかスカイラインとかまだ走ってんのwwwお前らただのパワースライドやんけwwww低燃費フルパワーたのちーーwwww」
なんていうクソみたいなイキりオタクみたいな感覚になりましてですね笑
もう楽しいのなんのって笑
なんかもう誰かに褒められるとか、誰かの憧れとか、死ぬほどどうでもよくなってですね。
自分の置かれてる環境がどれだけ恵まれているか、よくわかりました。
何がンバァァァだ、何がハイパワーターボだ、何が希少車だ。
ロードスターの魅力はそんな場所にありはしなかった。
車の性能とか、音とか、価値とか、そんなの自分でどうにでも作り替えれるし。
そこを気にするんだったら黙ってフェラーリとかでも買ってりゃいいじゃんね、あんな札束で出来たような車になんて俺には興味無いんたけとさ。
やはり車は走ってこそ価値がある。
街乗り、オフロード、積雪路面、サーキット、車は何のために存在するのか。
それが俺の車に対する価値観なんだとなんとなく、それとなく気付かされました。

車を並べてカッコイイ写真を撮るなら撮って欲しい。
カッコイイ車は俺も好きだし、俺の車もカッコよくバッチシ撮って欲しいしね。
撮る奴にバッチバチにエアロ組んで置く奴、そしてひたすら走る奴。

まぁ、俺は今のところ何をしたいのかハッキリしましたっていうちょっとした決意が先ほど固まったので、そのご報告でした。

踏ん切りがついた。

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