ゴルフ6 TSIのリコールに関するカスタム事例
2019年09月10日 11時19分
hiro.h.フォルクスワーゲン ゴルフ6 TSI
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昨日、VWシロッコに乗っている友人から、突然LINEが入りました。
「シロッコが今朝自走不能になりました」
ディーラーまで搬送して調べてもらったところ、変速機の油圧異常でオイルが噴出して油圧が抜け、ギアが入らなくなったようです。
どうやら最近の乾式7速DSGに関するリコール内容と同一症状のようです。
ただ、引っかかることがひとつ。
友人のシロッコは、今回のリコールの対象車両ではなかったそうです。
つまり、リコール対象でなかったとしても、同じトラブルが起きる可能性があるということです。
そうなると、今回のリコールについては、対象になっていたほうが逆に良いのかもしれませんね。
その友人は、壊れた時期が良く？リコールで対応してもらえることになったそうですが、それまでにも同じトラブルで自費での修理を迫られ、泣く泣くクルマを手放した方がいらっしゃると思うと、心境は少し複雑です。
私のゴルフ6は、現在までの165000kmをほぼノートラブル（DSGジャダー対策品のみ交換）で来ていますが、それは本当にラッキーだと思います。
今回のリコール対象なので、作業は今週の土曜日の予定ですが、それまでトラブルが起きないことを祈るしかないですね。
